Des gens heureux en Arabie saoudite

5.2.25 à 10.3.25

Nous voyageons vers le sud du Royaume d’Arabie Saoudite. Nous avons beaucoup apprécié le paysage avec ses nombreuses montagnes et le contact avec les Saoudiens. Le sud est beaucoup moins visité par les touristes. Nous ne rencontrons pas d’autres voyageurs, mais nous rencontrons des Saoudiens sympathiques.

Festival de danse à Layla

À Layla, nous visitons un musée, une collection d’objets du quotidien de la dernière génération. Après la visite, nous sommes abordés par un passant. Il nous invite à participer à la fête locale hebdomadaire ici. Une fête avec la population locale est bien sûr géniale, c’est la cerise sur le gâteau de notre voyage. C’est certainement l’une des situations qui enrichissent énormément nos voyages à l’étranger et augmentent la possibilité de comprendre l’autre culture. Nous marchons avec notre connaissance de la rue jusqu’au terrain du festival, une place vide, rien qui indique un festival. Il ne faut pas longtemps pour que les camionnettes avec les tapis apparaissent. La place entière est recouverte de tapis, comme c’est la coutume dans le monde arabe. Puis arrive un grand système de musique avec d’énormes haut-parleurs, qui est câblé sous les tapis, et de plus en plus de personnes, des hommes, apparaissent. Ensuite, la batterie et le piano électrique sont livrés. À l’aide d’un brûleur à gaz, les tambours sont chauffés à la bonne température afin que leurs tons soient coordonnés. De plus en plus d’hommes apparaissent, Gabi reste la seule femme sur la place. La musique démarre et les batteurs s’accordent. Les hommes s’alignent sur deux rangées opposées et dansent l’un vers l’autre au rythme de la musique. Il y a des jeunes et des moins jeunes présents, la plupart en costumes classiques, mais aussi des jeunes en jeans et casquettes de baseball. C’est une atmosphère très joyeuse et intime. En tant qu’homme, on me demande bien sûr immédiatement de danser. En tant que non-danseur, c’est un peu inhabituel pour moi, mais les pas de danse ne sont pas si compliqués chorégraphiquement, plutôt détendus, donc je le gère assez bien. Les hommes dansent, discutent et s’assoient confortablement à l’extérieur des tapis. Il n’y a pas d’alcool ou quoi que ce soit d’autre à boire qui serait impensable dans notre culture. Mais les hommes ici montrent que dans un groupe plus large d’hommes, on peut certainement avoir une fête heureuse et joyeuse sans alcool. Gabi n’avait « que » le droit de regarder – et de filmer – mais nous avons été très impressionnés par la chaleur humaine que nous avons reçue à Layla. Un heureux hasard lors de notre voyage en Orient, nous ne l’oublierons jamais.

Coup de chance

La Réserve Ibex est une réserve en cours de développement. Il est situé dans une belle vallée et est entouré d’une clôture. Les bouquetins indigènes sont réintroduits ici. Nous nous présentons correctement au ranger et sommes invités à prendre le thé et à manger des dattes en standard. Nous ne pouvons pas entrer dans la réserve avec notre propre véhicule, mais le ranger nous y conduira avec son véhicule. Il fait cela une fois le matin et une fois le soir. On voit moins d’animaux le soir car il fait sombre, donc nous préférons être conduit le matin. Aucun problème. Un employé nous montre un bel endroit au milieu de la nature sauvage où nous pouvons passer la nuit. Le lendemain matin, nous étions là à l’heure, comme il sied aux Suisses, à 7 heures. Cependant, le voyage ne partira pas avant un peu après huit heures. Un groupe entier d’étudiants, tous des garçons, viennent également, nous sommes donc un groupe relativement important. Nous nous arrêtons brièvement à plusieurs reprises pour voir les bouquetins, sinon nous filons à travers la réserve comme une voiture de rallye. Nous n’avons pas vu d’animaux, mais le contact avec les jeunes Saoudiens, qui parlaient tous trois ou quatre mots d’anglais, était passionnant et a donné lieu à de beaux portraits. La vallée est belle même sans bouquetins et est vraiment clôturée, sans chameaux ni agriculteurs. Nous avons été captivés par la nature et l’interaction avec les jeunes Saoudiens ; c’était une autre journée heureuse de notre voyage.

Rencontres

En Arabie Saoudite, nous rencontrons à nouveau de vraies loceaux, des Saoudiens. Aux Émirats arabes unis, nous n’avons rencontré que peu de locaux, seulement des expatriés. Les travailleurs migrants en Arabie saoudite ne sont pas des Indiens ou des Bangladais, comme aux Émirats arabes unis, mais des Yéménites. Étant donné que l’Arabie saoudite mène une guerre contre le Yémen depuis longtemps, cela nous surprend quelque peu. Mais les gens nous disent que les Saoudiens ne sont pas allés en guerre contre le Yémen, mais seulement contre les Houthis. Les Houthis sont une organisation terroriste des Zaidis, une secte chiite du Yémen.

Notre ami aux Émirats arabes unis nous a transmis à son ami en Arabie saoudite, Mohamed. Mohamed se fait appeler Abu Bakr, ce qui signifie père de Bakr. Il nous accueille vraiment à Tabuk comme un ami. Il nous emmène partout en ville à la recherche d’un stationnement longue durée et nous laisse finalement dans sa ferme. Il vient nous rendre visite tous les jours et, comme par magie, nous conduit à l’aéroport avant notre départ. C’est un bon sentiment d’être accueilli si chaleureusement. Nous ne sommes même pas sûrs que nous recevrions un accueil similaire en Europe !

Pièges technologiques

Après m’être garé pour déjeuner, un sifflement assez fort retentit soudainement. Quelque part, de l’air s’échappe alors qu’il ne devrait pas s’échapper. Après une courte recherche, nous découvrons qu’il s’agit d’un vérin pneumatique pour notre système de verrouillage d’armoire automatique. Lorsque nous démarrons le moteur du MAN, tous les placards et tiroirs se ferment automatiquement à l’air comprimé pour garantir qu’aucune porte de placard ne puisse s’ouvrir pendant la conduite sur collines et vallées. Cela se fait à l’aide d’un vérin à air comprimé qui actionne un crochet à la fois, une fois fermé lorsque le gros moteur est démarré et une fois ouvert lorsqu’il est actionné manuellement. Lorsque le cylindre est étendu, en position ouverte, il perd de l’air comprimé. Nous perdons de l’air jusqu’à ce que le réservoir d’air comprimé soit vide. C’est désagréable parce que nous n’avons plus d’air comprimé et surtout parce qu’il y a un sifflement long et très pénétrant. Cependant, cela n’a aucune incidence sur le système, car le cylindre est toujours scellé en position fermée, de sorte que nous ne perdons aucune pression d’air pendant la conduite. Cependant, comme le système de verrouillage n’est connecté qu’au dernier récipient sous pression pour des raisons de sécurité, cela ne poserait pas de problème lors de la conduite car les premiers récipients sous pression ne seraient pas affectés. Nous ne recherchons même pas un cylindre approprié en Arabie saoudite ; nous l’achèterons en Europe et l’emporterons avec nous. Nous voyageons désormais simplement avec des sifflements.

Pour Sourire

Nous voulons vérifier auprès de MAN Djeddah pour voir si nous pourrions éventuellement garer Globi là-bas pendant l’été chaud. L’enquête a duré des heures et nous avons finalement décidé de ne pas recourir à cette option, mais nous ferons effectuer ici notre entretien annuel normal à notre retour. Après avoir pris la décision, nous voulons repartir, mais nous sommes retenus. Il est maintenant deux heures de l’après-midi. À Djeddah, il y a une interdiction de circuler pour les camions entre midi et midi ! Djeddah et Riyad semblent être extrêmement restrictifs pour les camions. Nous discutons avec les responsables de MAN de la possibilité d’ignorer purement et simplement l’interdiction. Ils nous le déconseillent fortement, en disant que dans des cas extrêmes, nous pourrions être expulsés, même si nous nous considérons comme un camping-car et non comme un camion commercial. Nous passons tout l’après-midi et la soirée, dîner compris, sur le parking idyllique de l’atelier MAN Djedda. Notre enthousiasme est sans limite. Lorsque nous sommes partis à dix heures du soir, la circulation était dense comme à l’heure de pointe. Heureusement, dans l’obscurité, nous ne voyons pas tous les conducteurs fous traverser la route à toute vitesse dans toutes les directions. Nous quittons Djeddah sans avoir connaissance d’un accident.