{"id":20350,"date":"2019-06-08T14:11:35","date_gmt":"2019-06-08T12:11:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pegasus-unterwegs.ch\/190608-alle-wege-fuehren-nach-rom-erzaehle-das-mal-deinem-navi\/"},"modified":"2019-06-08T14:32:59","modified_gmt":"2019-06-08T12:32:59","slug":"190608-alle-wege-fuehren-nach-rom-erzaehle-das-mal-deinem-navi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pegasus-unterwegs.ch\/fr\/190608-alle-wege-fuehren-nach-rom-erzaehle-das-mal-deinem-navi\/","title":{"rendered":"Tous les chemins m\u00e8nent \u00e0 Rome. Explique-\u00e7a \u00e0 ton syst\u00e8me de navigation."},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\">[vc_row][vc_column][vc_column_text]Nos exp\u00e9riences avec la navigation dans le v\u00e9hicule d\u2019exp\u00e9dition et ce que nous en avons appris, une aide. Ce n&rsquo;est pas une vue d&rsquo;ensemble du march\u00e9.<\/p>\n<h2>Qui explique la navigation \u00e0 un d\u00e9butant ?<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-20328\" src=\"https:\/\/www.pegasus-unterwegs.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/20170907-DSC_7106-.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"359\" srcset=\"https:\/\/www.pegasus-unterwegs.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/20170907-DSC_7106--200x144.jpg 200w, https:\/\/www.pegasus-unterwegs.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/20170907-DSC_7106--300x214.jpg 300w, https:\/\/www.pegasus-unterwegs.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/20170907-DSC_7106--400x287.jpg 400w, https:\/\/www.pegasus-unterwegs.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/20170907-DSC_7106-.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>La navigation est une chose \u00e9vidente de nos jours et n&rsquo;a pas besoin d&rsquo;\u00eatre expliqu\u00e9e. Tout le monde a un syst\u00e8me de navigation dans la voiture, sur la moto, sur le VTT et en randonn\u00e9e, alors o\u00f9 est le probl\u00e8me ? Dans l&rsquo;environnement familier, nous avons pour chaque occasion le p\u00e9riph\u00e9rique optimal et les bonnes cartes en main.<\/p>\n<p>Les cartes sont d\u00e9j\u00e0 le premier point d&rsquo;interrogation, o\u00f9 puis-je recevoir des cartes tout-terrain ? Ai-je besoin de \u00e7a du tout ? Il est peu probable que tr\u00e8s peu de voyageurs auront besoin de vraies cartes hors route, de cartes topographiques d&rsquo;endroits o\u00f9 il n&rsquo;y a plus de routes ni de pistes.<\/p>\n<p>La deuxi\u00e8me question est alors le p\u00e9riph\u00e9rique lui-m\u00eame : dans le camion, le p\u00e9riph\u00e9rique peut \u00eatre l\u00e9g\u00e8rement plus grand, car il est plus \u00e9loign\u00e9 de l&rsquo;utilisateur. Comment fonctionne la communication lorsque le passager navigue pendant que le conducteur conduit ?<\/p>\n<p>Malheureusement, notre constructeur n&rsquo;a pas r\u00e9pondu \u00e0 toutes ces questions. Nous n\u2019avons pas non plus re\u00e7u de r\u00e9ponse satisfaisante \u00e0 ces questions d\u2019autres constructeurs.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]\n<h2>Seulement le meilleur \u00e9tait assez bon<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-20332\" src=\"https:\/\/www.pegasus-unterwegs.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/20170907-DSC_7108-.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"426\" srcset=\"https:\/\/www.pegasus-unterwegs.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/20170907-DSC_7108--200x170.jpg 200w, https:\/\/www.pegasus-unterwegs.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/20170907-DSC_7108--300x256.jpg 300w, https:\/\/www.pegasus-unterwegs.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/20170907-DSC_7108--400x341.jpg 400w, https:\/\/www.pegasus-unterwegs.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/20170907-DSC_7108-.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Nous avons rencontr\u00e9 un sp\u00e9cialiste dans le r\u00e9seau et, plus tard, au salon des v\u00e9hicules tout-terrains. Lui, il avait une r\u00e9ponse concluante \u00e0 toutes nos questions. Nous avons \u00e9galement achet\u00e9 de lui.<\/p>\n<p>Nos conditions :<\/p>\n<ul>\n<li>Le passager navigue<\/li>\n<li>Le conducteur peut \u00e9galement voir les cartes et les itin\u00e9raires<\/li>\n<li>Nous pouvons charger des cartes topographiques de toutes les r\u00e9gions possibles du monde sur l&rsquo;appareil.<\/li>\n<li>L\u2019itin\u00e9raire est enregistr\u00e9 et peut \u00eatre export\u00e9<\/li>\n<\/ul>\n<p>La solution \u00e9tait :<\/p>\n<ul>\n<li>Panasonic Toughbook<\/li>\n<li>\u00c9cran automobile suppl\u00e9mentaire 10,4&Prime; pour le conducteur<\/li>\n<li>Syst\u00e8me de montage RAM pour les supports<\/li>\n<li>Logiciel QuoVadis<\/li>\n<\/ul>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1559997108997{margin-top: 35px !important;}\u00a0\u00bb]\n<h2>Complications<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-20336\" src=\"https:\/\/www.pegasus-unterwegs.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/20190328-101108-Globi-DSC_4842.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"282\" srcset=\"https:\/\/www.pegasus-unterwegs.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/20190328-101108-Globi-DSC_4842-200x113.jpg 200w, https:\/\/www.pegasus-unterwegs.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/20190328-101108-Globi-DSC_4842-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.pegasus-unterwegs.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/20190328-101108-Globi-DSC_4842-400x226.jpg 400w, https:\/\/www.pegasus-unterwegs.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/20190328-101108-Globi-DSC_4842.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Le lancement a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s court pour diverses raisons et le logiciel \u00e9tait assez complexe. Quoi qu&rsquo;il en soit, nous avons commenc\u00e9 avec un jeu de cartes abondant que nous avions achet\u00e9s. Nous avons toujours mieux g\u00e9r\u00e9 les taches simples avec le logiciel et avons \u00e9t\u00e9 raisonnablement satisfaits. Le Toughbook \u00e9tait livr\u00e9 avec Windows 7 et nous avons d&rsquo;abord mis \u00e0 jour le logiciel d&rsquo;exploitation pour Windows 8, puis pour Windows 10. Apr\u00e8s environ deux mois, le r\u00e9cepteur GPS externe se perdait de plus en plus souvent. Le PC n&rsquo;a plus trouv\u00e9 de r\u00e9cepteur. La navigation n&rsquo;\u00e9tait plus possible car l&rsquo;appareil ne savait pas o\u00f9 nous sommes. Le p\u00e9riph\u00e9rique n&rsquo;a pas d\u00e9marr\u00e9 avec le GPS avant le lendemain.<\/p>\n<p>Cela s&rsquo;est reproduit au milieu de la Namibie, sur un terrain inhabit\u00e9. Nous ne nous souvenions pas exactement o\u00f9 nous \u00e9tions. Une petite situation inconfortable. Nous \u00e9tions inqui\u00e9t\u00e9s et la confiance dans l&rsquo;\u00e9quipement n&rsquo;\u00e9tait plus donn\u00e9e. Bien s\u00fbr, nous avons trouv\u00e9 un chemin et en plus une petite ville avec un magasin o\u00f9 les Garmins ont \u00e9t\u00e9 \u00e0 acheter. Nous avons achet\u00e9 un N\u00fcvi et nous nous sommes imm\u00e9diatement sentis plus en s\u00e9curit\u00e9. Le QuoVadis sur Toughbook fonctionnait g\u00e9n\u00e9ralement jusqu&rsquo;au premier arr\u00eat une fois par jour, puis il n&rsquo;\u00e9tait plus utile.<\/p>\n<p>Le sp\u00e9cialiste a retravaill\u00e9 le PC et nous avons recommenc\u00e9 en Afrique du Sud, mais avec un Garmin Dezl 760 et le N\u00fcvi \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re-train. La majorit\u00e9 de QuoVadis n&rsquo;a pas fonctionn\u00e9. Nous avons \u00e9t\u00e9 compl\u00e8tement d\u00e9\u00e7us.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]\n<h2>Reduce to the max<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-20339\" src=\"https:\/\/www.pegasus-unterwegs.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/20190328-101137-Globi-DSC_4843.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"317\" srcset=\"https:\/\/www.pegasus-unterwegs.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/20190328-101137-Globi-DSC_4843-200x127.jpg 200w, https:\/\/www.pegasus-unterwegs.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/20190328-101137-Globi-DSC_4843-300x190.jpg 300w, https:\/\/www.pegasus-unterwegs.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/20190328-101137-Globi-DSC_4843-320x202.jpg 320w, https:\/\/www.pegasus-unterwegs.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/20190328-101137-Globi-DSC_4843-400x254.jpg 400w, https:\/\/www.pegasus-unterwegs.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/20190328-101137-Globi-DSC_4843.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Ensuite nous avons d\u00e9cid\u00e9 d&rsquo;abandonner le mat\u00e9riel co\u00fbteux et de passer \u00e0 un logiciel plus simple. Nos conditions n&rsquo;ont pas chang\u00e9. Au lieu d&rsquo;un PC, nous avons achet\u00e9 une tablette sur laquelle nous t\u00e9l\u00e9chargeons MapsMe et Google Maps, de sorte que les deux syst\u00e8mes soient \u00e9galement disponibles hors ligne. Pour finir, nous avons mont\u00e9s du c\u00f4t\u00e9 du conducteur le Dezl et le chargeons avec les cartes OSM appropri\u00e9es, le N\u00fcvi que nous chargeons avec les cartes Garmin achet\u00e9es comme une alternative au Navigator \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la tablette. Nous conduisons maintenant avec trois appareils de navigation diff\u00e9rents, ce qui est en fait un peu excessif, mais cela nous donne la confiance de toujours savoir o\u00f9 nous en sommes. Pour la navigation, il est tr\u00e8s int\u00e9ressant d\u2019utiliser diff\u00e9rentes cartes et de voir quelle carte montre quel chemin est possible.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1559997152091{margin-top: 35px !important;}\u00a0\u00bb]\n<h2>Recommandations<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-20342\" src=\"https:\/\/www.pegasus-unterwegs.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/20190328-101051-Globi-DSC_4841.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"304\" srcset=\"https:\/\/www.pegasus-unterwegs.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/20190328-101051-Globi-DSC_4841-200x122.jpg 200w, https:\/\/www.pegasus-unterwegs.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/20190328-101051-Globi-DSC_4841-300x182.jpg 300w, https:\/\/www.pegasus-unterwegs.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/20190328-101051-Globi-DSC_4841-400x243.jpg 400w, https:\/\/www.pegasus-unterwegs.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/20190328-101051-Globi-DSC_4841.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Si un voyage est pr\u00e9vu dans des zones avec de mat\u00e9riel cartographique pauvre, nous recommandons toujours plus d\u2019un appareil de navigation. Une tablette et un Garmin ou autre est une chose s\u00fbre.<\/p>\n<p>En Afrique australe, nous recommandons d\u00e9finitivement Tracks4Afrika. Nous avons eu de tr\u00e8s bonnes exp\u00e9riences avec les cartes OSM, qui sont g\u00e9n\u00e9ralement plus r\u00e9centes que les cartes Here achet\u00e9es par Garmin. En milieu urbain, toutefois, les cartes Garmin sont imbattables, car des adresses pr\u00e9cises peuvent \u00eatre entr\u00e9es comme destinations. Les cartes Google sont de plus en plus pr\u00e9cises, m\u00eame dans des endroits \u00e9loign\u00e9s et tu peux \u00e9galement voir la hauteur. Malheureusement, les cartes topographiques hors d&rsquo;Europe sont difficiles \u00e0 trouver. Nous allons tester Gaia ensuite.<\/p>\n<p>OSM-cartes pour Garmin: <a href=\"https:\/\/wiki.openstreetmap.org\/wiki\/User:Computerteddy#Start_Here.21_-.3EStandard_Kartens.C3.A4tze_.2F_mapsets_for_general_usage\">https:\/\/wiki.openstreetmap.org\/wiki\/User:Computerteddy#Start_Here.21_-.3EStandard_Kartens.C3.A4tze_.2F_mapsets_for_general_usage<\/a><br \/>\nGoogle Maps off-line: <a href=\"https:\/\/support.google.com\/maps\/answer\/6291838?co=GENIE.Platform%3DAndroid&amp;hl=de\">https:\/\/support.google.com\/maps\/answer\/6291838?co=GENIE.Platform%3DAndroid&amp;hl=de<\/a><br \/>\nTracks4Afrika: <a href=\"https:\/\/www.tracks4africa.ch\/\">https:\/\/www.tracks4africa.ch\/<\/a><br \/>\nTopo cartes: <a href=\"https:\/\/www.gaiagps.com\/\">https:\/\/www.gaiagps.com\/<\/a> oder <a href=\"http:\/\/garmin.opentopomap.org\/\">http:\/\/garmin.opentopomap.org\/<\/a>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]Nos exp\u00e9riences avec la navigation dans le v\u00e9hicule d\u2019exp\u00e9dition et ce que nous en avons appris, une aide. 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