Fondamentalement, cette partie de la Patagonie est extrêmement touristique et l'infrastructure est développée en conséquence. Les trajets secondaires loin de Ruta 40 sont cependant parfois exigeants et valent la peine. Nous avons également «dû» [...]
Après l'Antarctique, notre itinéraire suit plus ou moins la Ruta 40 au nord. Cette ancienne route est aujourd'hui principalement pavée et passe quelques points forts touristiques. Nous avons commencé la Ruta 40 à Rio [...]
La destination géographique de cette section était clairement la Tierra del Fuego. Dans la mesure où il était possible et raisonnable nous avons toujours essayé d’éviter la grande Ruta 3 et de rouler sur [...]
La route de Gualeguaychú à la péninsule de Valdés n’est pas particulièrement passionnante et se caractérise par des routes plates et droites. Au sud de Trelew commence la Routa Provincial n ° 1 à Chubut, [...]
Les routes des Andes n’ont jamais posé de problème à Globi, tantôt de sable mou, ni de tôle ondulée. En plus de l'époussetage, des vis ont été arrachées ! Dans le nord, nous étions dans [...]
Pour nos habitue, nous avons roulé avec 4'432 km, en fait trop. Cependant, nous avons parcouru une grande partie de la route par la Pampa, que nous devions simplement traverser pour atteindre les Andes. La [...]
Nous avons beaucoup voyagé en Uruguay. Pour les 176'215 km2, nous avons pris plus que 30 jours. Les routes sont généralement en très bon état et beaucoup sont goudronnées. Nous avons parcouru plus de 4 [...]
À Anvers, nous pourrions conduire sur le bateau. Ensuite, nous sommes allés à Hambourg et de là sans nous passons les côtes européenne et africaine jusqu’au Cap Vert, de l’Atlantique à la côte brésilienne et [...]
Lors de notre troisième voyage en Afrique du Sud avec Globi, nous avons conduit principalement moins de points touristiques. Le plus intensément, nous avons voyagé sur la côte sauvage, qui a beaucoup à offrir en [...]
Lors de notre troisième voyage en Namibie à l'Est, nous avons découvert une toute autre Namibie. Principalement il y a le paysage des paysans avec l'infrastructure appropriée. Pour les conducteurs, nous avons entré toutes les [...]
