Globi: «Meinen Bewohnern sind nach über zehn Jahren die Ziele ausgegangen, denn sie reisen nicht zwei Mal an dieselben Orte, auch wenn es dort schön war. Ich habe jetzt die Erfahrungen und die Lust all die Gegenden noch einmal zu bereisen und suche deshalb neue Reisegefährten und Eigentümer, die mit mir weiter durch die Welt ziehen. Hättet ihr Lust, Zeit und Geld? Meldet euch!»

Wenn du jemand kennst, der würdig ist Globi zu übernehmen und artgerecht zu halten, gib diesen Link bitte weiter oder melde dich unter Globiyt@bluewin.ch

Wir lieben unser Quad, Ernstli. Mit ihm können wir Touren auf kleinen Wegen unternehmen, auf denen wir nicht unbedingt unser gesamtes Haus mitschleppen brauchen. Häufig parken wir Globi an einem schönen, ruhigen Platz in der Einsamkeit und unternehmen Tagesausflüge mit dem Quad oder fahren an eine Stelle, von der aus wir gerne eine Wanderung unternehmen. Ernstli hat jedoch nicht einen so grossen Tank und muss ab und an wieder betankt werden. Wenn wir jedes Mal mit Globi Ernstli zu einer Tankstelle bringen müssten, wäre das äusserst unbequem. Da wir nicht zusätzlich zu Diesel auch noch einen Benzintank mitführen wollten, fährt Ernstli mit Diesel und Globi stellt ihm eine Tankstelle zur Verfügung. Globis Tank ist gross genug, um Ernstli ein paar Liter abzugeben. Wir haben uns durch dieses System eine grosse Freiheit geschaffen und lieben das auch sehr.

Globi wurde gebaut um in abgelegenen Gebieten ohne wirkliche Strassen unterwegs zu sein und das über viele Tage. Auch bei den besten Reifen gibt es beim Offroad-Fahren häufig Reifenschäden, zum Beispiel beim Befahren scharfkantiger Felsen mit wenig Luft. In diesen Fällen ist es notwendig, dass wir selbst ohne fremde Hilfe unsere Räder wechseln können und das auch auf einem Untergrund, der nicht schön geteert ist. Globi ist dafür eingerichtet und wir haben das vor unserer Reise trainiert. Als erstes kann Globi sein Rad dank der hydraulischen Stützen selbst hochheben, was viel Muskelkraft erspart. Die Ersatzräder sind so angebracht, dass wir sie beim Runternehmen direkt auf die Lauffläche stellen können. Unsere Räder sind über 200 Kilogramm schwer und sie aufzustellen wäre mindestens sehr anstrengend. In unserer Werkstatt im Globi verfügen wir natürlich auch über das adäquate Werkzeug, um einen Radwechsel vorzunehmen, und zwar so verpackt, dass alles für den Radwechsel zusammen an einem Ort verpackt und mit einem Griff erreichbar ist. Da jeder LKW Luftdruck zur Verfügung hat, ist unser professioneller Drucklufthammer brachial und effizient. Ganz wichtig ist natürlich der Drehmomentschlüssel, da wir auf keinen Fall ein Rad verlieren möchten! Zu guter Letzt die Radmuttern-Sicherungsanzeiger. Bei Globi sind sie aus ästhetischen Gründen schwarz, was zwar nicht wirklich funktional ist! Je nach Reisegebiet haben wir sehr häufig Räder gewechselt.

Vorübergehendes Wohnen in der wilden Natur, weit ab von der Zivilisation, mitten in den grössten Wunder unserer Erde ist ein Traum. Mit Globi kann das Wirklichkeit werden. Alle, die schon einmal in der Natur ihr Expeditions- oder Wohnmobil aufgestellt haben, wissen, dass auch die flachste Wiese nie wirklich eben ist. Ein Heim auf Rädern, das nicht waagrecht aufgestellt werden kann, ist in vieler Hinsicht einfach nicht bequem. Dass man beim Schlafen immer von der Tiefe angezogen wird, mag ja für eine Nacht noch spassig sein, aber das Fett in der Bratpfanne, das nur auf eine Seite läuft, ist schon lästig und spätestens, wenn das Duschwasser aus der Wanne über den Boden der Wohnkabine läuft, wird es mehr als unpraktisch. Das alles ist bei Globi kein Thema, die Lösung sind hydraulische Stützen. Globi nivelliert sich automatisch zu hundert Prozent in alle Richtungen waagrecht. Das ist auch bei relativ grossen Unebenheiten noch gut möglich. Im Globi wohnen wir auf der ganzen Welt immer ganz bequem waagrecht. Luxus im Off!

Globi bauten wir, damit wir mit ihm wirklich durch einsame, menschenleere Orte fahren können, richtig abenteuerlich. Vor allem jedoch bei Fahrten im Off können am Fahrzeug oder vielmehr am Aufbau Schäden auftreten. Wenn wir jedoch weitab von der Zivilisation einen Schaden haben und nicht mehr fahren können, könnte das lebensgefährlich sein. Deshalb ist Globi mit einer vollständigen Werkstatt ausgerüstet. Das mitgeführte Werkzeug und die vielen Ersatzteilen ermöglichen uns die meisten Schäden selbst und im Off zu reparieren. Diese Ausrüstung ist schwer, benötigt viel Platz und eine saubere Ordnung, alles das bietet Globi. Das Material ist auf einem Schwerlastenauszug untergebracht. Das ist grundsätzlich eine Schublade, die quer durch den LKW geht und auf beiden Seiten ausgefahren werden kann. Wenn das Fahrzeug nivelliert ist, kann die Schublade einfach von Hand ausgefahren werden. Wenn das Fahrzeug jedoch beschädigt ist und nicht waagrecht gestellt werden kann, muss die Schublade hydraulisch ausgefahren werden. Die Schublade ist voll beladen über eine Tonne schwer und wäre ohne Hydraulik sehr gefährlich und könnte, einmal ausgefahren, vermutlich auch nicht wieder von Hand einfahren werden. Weil wir in einem Schadenfall vielleicht sogar auch keinen Motor mehr haben, ist diese Hydraulik von Hand bedienbar. So gesehen ist Globi ein absolut sicheres Fahrzeug, das für alle Eventualitäten eine Lösung verbaut hat.